Vous êtes un conducteur prudent?

Pensez que vous êtes un as sur la route? Pas si rapide. Même si vous avez jamais eu tellement comme un billet de stationnement, vous pouvez avoir oublié certaines règles de circulation – et qui pourrait vous mettre à risque pour un accident.

Considérez ceci: Une étude de 2011 de l'assurance de GMAC a révélé que 18 pour cent des conducteurs américains (près d'un sur cinq automobilistes) ne pouvait pas passer un test de pilotes écrite si ils ont pris aujourd'hui. Voici les plus courantes – et dangereux – erreurs pilotes font, ainsi que des conseils sur la sélection de vos smarts de conduite.

Vous multi-tâche tout en conduisant.
La conduite inattentive est quelque chose d'une épidémie nationale, grâce à l'utilisation généralisée du téléphone cellulaire au volant. Et on ne peut nier le danger: La distraction au volant est dit être la cause de jusqu'à 25 pour cent des accidents à l'échelle nationale.

Ainsi, lorsque vous stimuler votre voiture, éteignez votre téléphone et iPad. "Il est pas le temps de lire courriel ou mettre à jour votre statut Facebook», dit William Van Tassel, Ph.D., directeur de pilote de formation aux opérations de AAA à Orlando, en Floride.

Vous ne regardez pas assez loin sur la route – ou assez loin sur le côté.
Oui, vous devriez regarder à l'arrière du véhicule en face de vous de répondre rapidement si nécessaire. Mais vous avez aussi besoin de regarder ce qui se passe en face de que véhicule – et contrôler régulièrement la fois l'arrière-vue et des miroirs latéraux pour savoir ce qui se passe tout autour de vous. Si les véhicules bloquent une partie de votre vision, assumer quelque chose est là pour être sûr.

Vous suivez de trop près les autres voitures.
Il est crucial d'avoir un coussin de l'espace tout autour de votre véhicule au cas où vous avez besoin de se déplacer rapidement hors de danger. Mais seulement 25 pour cent des conducteurs de l'étude GMAC savait ce qu'était une distance de conduite sécuritaire était.

"Séjour de trois à quatre secondes derrière le véhicule qui vous précède, et un espace de voiture de taille sur le côté," Van Tassel conseille. En réduisant votre vitesse un peu vous donnera plus d'espace et vous aider à éviter accrochages.

Vous allez tout droit dans le gauche; voie de virage.Certains pilotes ignorent les flèches et utilisent des voies de virage à accélérer et passer le trafic aux intersections. Pour des raisons de sécurité, rester dans le centre ou voies de droite si vous n'êtes pas tourner. "D'autres pilotes qui viennent à vous veulent utiliser cet espace pour tourner à gauche, et si vous êtes là, il pourrait en résulter une collision de front," dit Van Tassel.

Vous ralentissez ou arrêtez lorsque vous entrez une autoroute.
Il est plus facile de fusionner avec d'autres automobilistes si vous conduisez jusqu'à leur vitesse que vous entrez dans l'autoroute. Vous risquez aussi de se faire frapper par derrière, si vous ralentissez, parce que les conducteurs derrière vous attendez pas.

Vous roulez trop vite dans le mauvais temps.
Dans le brouillard, la pluie, les tempêtes de verglas ou de la neige, oublier les panneaux de limitation de vitesse et de ralentir pour améliorer votre visibilité et de traction.

"Un simple réglage de la vitesse vous donnera le temps de répondre à tout ce qui apparaît tout à coup en face de vous," dit Van Tassel. "La traction de vos pneus ont sur une route mouillée est d'environ 30 pour cent de moins que sur une route sèche. Réduisez votre vitesse de 30 pour cent pour maintenir le même niveau de sécurité."

Photo: Corbis Images